Mantenimientos E-bikes

Recomendaciones para la utilización y mantenimiento de tu E-bike Fantic:

¿Cuanta autonomía tiene mi batería? Depende de algunos de estos factores a tener en cuenta;

Cadencia de pedaleo. Si se hacen continuas aceleraciones el consumo se dispara.
Capacidad de mi batería. 630Wh en casi todas las Fantic.
Presión de los neumáticos. NOTA: Revisar la adecuada de cada neumático, cambiar si hay desgaste excesivo.
Peso del rider.
Recorrido a realizar si tiene mucho o poco desnivel.
Frío o calor extremo.

Al conectar mi cargador revisar que el conector magnético esté limpio de virutas metálicas.
Realizar los cambios adecuadamente sin ejercer fuerza excesiva cuando estamos realizando cambio de marcha, hay que tener en cuenta la fuerza adicional que aporta el motor.
Cuando mi batería tiene solo un 5% de carga deja de suministrar al motor para mantener en funcionamiento luces y display.
El punto óptimo de funcionamiento del motor son 55 rpm de par motor y aporte de 40 rpm de cadencia de pedaleo.
La batería tiene una vida de unos 1.500 ciclos. Se puede realizar un informe en nuestro servicio técnico para saber cuanta vida útil queda de la batería. Un 90% es la vida optima.
La batería debe cargarse entre 0º y 45º de temperatura, sino estamos en este rango no será posible realizar la carga.
ALMACENAJE:

Datos importantes para el Mantenimiento de mi Fantic:

Hay que poner especial cuidado en no mojar (salvo con agua) o manchar los discos y pastillas de freno para evitar ruidos y problemas en la frenada.
Sangrar y cambiar liquido de frenos cada 2 años aprox.
Pastillas cuando el material mida menos de 0.5mm de espesor, evitaremos dañar el disco.
Revisa el estiramiento de tu cadena cada 2.000 kms. si está fuera del rango es importante sustituirla para evitar desgastes de plato y casette.(estos 2 elementos se sustituirán tras 3-5 cambios de cadenas si hay saltos de cadena o funcionamiento defectuoso del cambio trasero).
Cambia retenes y aceite de tus suspensiones 1 vez al año o cada 125 horas.
Cambia las fundas y cables de cambio 1 vez al año, son las venas del mismo y aportarán suavidad en el funcionamiento. Se oxidan y generan fricción.
Sustituir poleas/roldanas de cambio si hay ruido anómalo o desgaste de los dientes.
La correa del motor Brose se cambia cada 15.000 km.
No lavar la bici con agua a presión, desconectar la batería y tapar bornes.
Esto último es válido también para rodamientos de ruedas, dirección, bieletas de suspensión, y todo componente con movimiento. Es importante el engrase adecuado de todos estos elementos.