Mantenimientos Motos
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
*DESCARGA DE MANUALES DE PROPIETARIO
INTRODUCCIÓN
Estos procedimientos de mantenimiento preventivo, si se siguen, se asegurará una mayor vida útil del vehículo, más fiable y reduce la necesidad de intervenciones costosas. Esta información se aplica tanto a los vehículos que ya están en uso, como para los vehículos nuevos en preparación para la venta. Todos los técnicos encargados del mantenimiento deben estar familiarizados con las instrucciones contenidas en este texto.
NOTA
- Las revisiones anuales deben realizarse todos los años, a menos que con anterioridad, no ha alcanzado la expiración de un mantenimiento basado en el kilometraje
- partir de los 30.000 km, repita los intervalos de mantenimiento a partir de los 6.000 km.
- Se requieren hacer las revisiones en un Concesionario Oficial Fantic y la utilización de herramientas, información y conocimientos técnicos.
TABLA DE MANTENIMIENTO DE RUTINA PARA EL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES
| SITUACION | Intervención de
MANTENIMIENTO |
1000 km | 6000 km | 12000 km | 18000 km | 24000 km | Control anual. |
| Circuito de carburante. | • Asegúrese de que las mangueras de la gasolina no tienen grietas o están dañadas. |  |
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| Bujía. | • Comprobar el estado.
• Limpiar y restaurar la distancia de electrodos. |
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| • Sustituir. | |
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| Válvula. | • Comprobar el juego de válvulas.
• Ajustar |
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| La inyección de combustible | • Compruebe la velocidad de ralentí. | |
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TABLA GENERAL DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
| SITUACION | Intervención de
MANTENIMIENTO |
1000 km | 6000 km | 12000 km | 18000 km | 24000 km | Control anual. |
| Elemento de filtro. | • Limpiar. | |
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| • Sustituir. | |
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| inspección de tubos
caja de aire |
• Limpiar. | |
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| Batería | • Controlar el nivel y la densidad el líquido de la batería.
• Asegúrese de que el tubo de respiradero esté bien colocado. |
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| Embrague | • Comprobar funcionamiento.
• Ajustar. |
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| Freno delantero y trasero | • Controlar el funcionamiento, el nivel del líquido y la ausencia de fugas en el vehículo. | |
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| • Reemplazar las pastillas de freno. | Cuando estén al límite de desgaste | ||||||
| Latiguillos de freno | • Compruebe si hay grietas o daños.
• Compruebe que la instalación y apriete son correctos. |
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| • Reemplazar | Cada 4 años | ||||||
| Líquido de frenos | Cada 2 años. | ||||||
| Ruedas | Comprobar si están descentradas y si tienen daños. | |
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| Neumáticos | • Comprobar la profundidad de banda de rodadura y daños.
• Cambiar si es necesario. • Controlar la presión aire. • Corregir si es necesario |
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| Rodamientos de las ruedas | • Comprobar rodamiento suelto o dañado. | |
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| Basculante | • Compruebe el funcionamiento y si el juego es excesivo. | |
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| • Aplique grasa con base de litio. | • Cada 24000 km | ||||||
| Cadena de transmisión | • Compruebe la tensión, la alineación y condiciones de cadena de transmisión.
• Ajuste y lubrique completamente la cadena de transmisión con un lubricante específico para las cadenas O-anillo. |
Cada 1000 km y después de lavar la motocicleta y si condujeron
bajo la lluvia o en zonas húmedas |
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| Rodamientos de dirección | • Compruebe la holgura de los rodamientos y la dureza de la dirección. | |
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| • Aplique grasa con base de litio. | • Cada 24000 km | ||||||
| Subchasis | • Asegúrese de que todas las tuercas, los pernos y los tornillos están apretados adecuadamente. | |
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| Tornillo de giro de la
palanca de freno |
• Lubricar con grasa de silicona. | |
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| Tornillo de giro del pedal de freno | • Aplique grasa de litio. | |
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| Pata de cabra | • Controlar funcionamiento.
• Aplique grasa de litio. |
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| Interruptor de la pata de cabra | • Controlar funcionamiento. | |
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| Horquilla | • Comprobar funcionamiento y la ausencia de fugas de aceite. | |
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| Amortiguador | • Comprobar funcionamiento y la ausencia de fugas de aceite de suspensión. | |
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| Puntos de rotación
del brazo tensor y del brazo de unión de suspensiones |
• Comprobar funcionamiento | |
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| • Aplique grasa con base de litio. | |
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| Aceite de motor | • Cambiar | |
El indicador parpadea por cambio de aceite (2.000 km después de primeros 1000 km , y cada 3.000 kilómetros) | ||||
| • Comprobar el nivel de aceite y la ausencia de fugas de aceite vehículo. | Cada 3.000 kilómetros. | |
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| Elemento filtro de aceite | • Cambiar | |
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| Sistema de refrigerante | • Comprobar el nivel de líquido refrigerante y la ausencia de fugas de aceite en el vehículo. | |
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| • Cambiar liquido refrigerante. | Cada 3 años. | ||||||
| Interruptores de freno
delantero y freno trasero |
• Controlar el funcionamiento. | |
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| Las partes móviles
y cables |
• Lubricar. | |
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| Puño de acelerador | • Comprobar funcionamiento.
• Controlar la holgura del puño del acelerador y, si es necesario ajustarlo. • Lubricar el cable y el cuerpo de la perilla. |
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| Luces, señales e interruptores | • Comprobar funcionamiento.
• Ajustar el haz de luz de la faro |
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NOTA
- El filtro de aire requiere un mantenimiento más frecuente cuando se conduce en lugares especialmente húmedos o polvorientos.
Mantenimiento del freno hidráulico
- Controlar regularmente y, si es necesario, corregir el nivel de líquido de frenos.
- Sustituir el líquido de frenos cada dos años.
- Cambie los latiguillos de freno cada cuatro años y siempre que estén agrietados o dañados.